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「见效!」高雄交通寧静示范区扩大办理至四大区域

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2019年12月02日 大字 標準 小字
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【记者林常雄/高雄报导】 高雄市今年致力推动交通寧静示范区,以「里」为单位,以人本为主,串联里內社区道路与周围主要道路的人行空间,於社区內设置速限30及交通寧静区复合式牌面,并透过彩色行穿线、标线型人行道、行人专用号誌、速限30成型标线设置达到降低车速、减少车流、提升当地居民优质行走品质及交通安全并型塑优质社区良好意象,实施以来,成效良好,广获地方支持。    

交通局指出,河堤社区(鼎泰里)是全市第一个透过地方与学校的参与而建置完成之交通寧静示范区,并於今年5月完工,实施后发现用路人车速明显下降,经实际测量车速介於23至30公里/小时之间,展现初步成效,近期更扩大实施至宝华里、湾利里及本文里等四大区域,且已於11月建置完成,以减少外来车辆对社区所造成之交通衝击,增进社区安全与安寧。        

地里长说,以前通过社区的车辆绝大多数都是外地来的,车速有点快,透过交通寧静区的设置,民众可以更加安全地行走,且交通变得更加有秩序。        交通局长郑永祥说,透过交通寧静区的整体规划,由於降低行车速度不仅可以增加驾驶人的视野及反应时间,对於社区交通安全有实质上的帮助,目前已建置完成四大交通寧静示范区,未来将持续藉由与地方上的合作经验,扩大推广至其他条件適合的地区。        

另外,交通部已於今年10月修订完成道路交通安全规则,针对未设车道线、行车分向线或分向限制线等狭窄道路,规范速限从40公里降至30公里。交通局表示,高雄市推动交通寧静区即是以社区、学校优先推动的相同理念,以提醒用路人随时注意车辆及行人,并减少通过性车流对社区的影响。



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