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台南市仁德机厂用地变更座谈会地区居民表达期待与关心

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2019年05月25日 大字 標準 小字
台南市政府交通局局长林炎成强调,这次座谈会主要就是针对第一期蓝线机厂-「仁德机厂」用地都市计画变更与未来土地取得进行说明。(记者杜龙一摄) 放大
【记者杜龙一/南市报导】台南市先进运输系统优先路网第一期蓝线、蓝线延伸线、红线等3案垫付案已进入台南市议会审议,台南捷运采高架单轨沿道路中央分隔岛兴建,不需要徵收土地,惟仁德机厂部份土地涉及价购与徵收,台南市捷运工程处依「都市计画草案办理公开展览前应行注意事项」规定,於昨晚间在台南市仁德区公所,办理「变更仁德都市计画(部分农业区为捷运系统用地)案座谈会」,听取民意纳入都市计画参考。

台南市政府交通局局长林炎成表示,第一期蓝线由台铁大桥站至大同站,东门路至仁德转运站二路线,长度8.6公里,计14座车站、1座机厂,总经费约197.63亿元,沿途行经平实转运站、仁德转运站等重要交通节点,大同站则可与铁路地下化后的林森站、南臺南站转乘接驳。

另外,第一期蓝线延伸线是以仁德转运站为起点,评估行经归仁、关庙等地区,并串联高铁台南站,以带动沿线週边经济活动,后续将办理第一期蓝线延伸线可行性研究规划作业。

台南市政府交通局局长林炎成强调,这次座谈会主要就是针对第一期蓝线机厂-「仁德机厂」用地都市计画变更与未来土地取得进行说明,除让民众瞭解捷运规划必要性外,也向民众说明机厂对捷运车体储放、调派、检修与保养等功能的重要性。

本次座谈会是依据都市计画变更作业程序规定办理「变更前座谈会」,主要用意为综整人民及团体意见,以提供后续台南市政府都市发展局办理都市计画的参考意见,都发局亦会依规定办理都市计画公开展览及说明会等重要工作。

台南市捷工处长秦继孔表示,本次座谈会有许多关切的民众到场旁听各自表达支持与建议诉求,台南市捷工处也会针对捷运开发流程、居民权益等持续与地主详加沟通。在各路线捷运启动规划时,台南市捷运工程处也将持续举办公听会和说明会与市民双向沟通交流,综整地方意见,规划符合台南市民期待及台南未来的捷运路线。



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