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高雄市挖管条例修法 新铺路面禁挖一年

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2019年08月30日 大字 標準 小字
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【记者刘晓明 /高雄报导】 高雄为高度发展城市,市区道路的平整除仰赖日常养护外,道路挖掘修復品质更影响道 路整体水准,为有效控管道路挖掘品质,工务局推动高雄市道路挖掘管理自治条例修法 ,新铺路面全面禁挖一年,新条例自即日起公布实施。

工务局表示,新修条例增加多项管制措施,包括〈一〉道路禁挖时间由半年延长至一年 ,并施行施工前整合机制,减少道路重复挖掘。〈二〉加强控管计画型挖掘案件,大范 围挖掘案件应先於前年度十二月申报并整合邻近挖掘案件。〈三〉要求邻近危安管线的 道路挖掘案件应先行办理现地勘查或试挖,确认施工危险性。〈四〉新增即时监控机制 ,全面要求施工单位回传施工影像,并进驻工务局道路挖掘管理中心。〈五〉要求管线 单位落实三级品管自主检核,确保工程品质。

务局指出,修正条例中亦纳入管线单位,应就其埋设管线、管道、人孔、手孔盖与设 置其他附属设施之道路路面,负巡查检测及维护管理之责,督促管线单位日常巡检,以 维护路面品质,如有维护管理之缺失,导致路面毁损,甚至造成人民生命财产损害,除 应修復路面及负赔偿责任外,更要被科予罚款。

此外,为严谨申请抢修案件,禁挖管制路段新订扩大修復路面规定,并得要求以缴交修 復费方式由工务局代为办理路面修復,确保道路施工品质。新条例并规定工务局可成立 道路挖掘管理基金专款专用,营造永续安全交通环境。



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