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台船公司一贯作业水下基桩产线启用典礼及与金属中心签署海工产线合作备忘录

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2020年01月15日 大字 標準 小字
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【记者林常雄/高雄报导】 配合能源转型政策,离岸风电已成为我国政府发展之重点产业。有鑑於此,台湾国际造船公司配合政府政策,使离岸风电产业之本土供应链更加完备,於1月15日举办「一贯作业水下基桩产线启用典礼暨与财团法人金属工业研究发展中心签署海工钢构高效能智慧产线合作备忘录仪式」。基於传统产业因应智慧製造转型,台船公司以海工钢构产线为出发点,期望能早期侦测潜在銲接缺陷以及预期加工设备刀具寿命,建构提高生产效能的智慧化产线。未来将借重金属工业研究发展中心在设备自动化与智慧製造的长才。

配合国家能源政策,台湾国际造船公司亦调整业务內容,将离岸风电钢构生产列为主要产品之一,於107年9月12日经董事会同意,投资新台幣6.8亿元,建立离岸风电一贯作业水下基桩产线;并於
前(107)年10月24日与沃旭能源签约,接下水下基桩(Pin Pile, P.P.)的订单。经歷1年4个月的时间,本产线顺利落成,预计於1月15日正式启用,并开始生产水下基桩。    

本产线除可落实政府「离岸风电本土化」政策,可承揽P.P.製造业务,结合公司吊车与自有船坞、码头、储存区,及大型驳船等优势,成为海工钢构及电銲本土供应链主力厂商。    

另亦可因应本公司多角化经营策略,培养海工特殊之钢材捲板、铣边技术能量,扩展公司在大型钢构製程之工法及业务。 台船公司水下基桩产线为一贯式生产流程,可製造完整长度之水下基桩,产线主要包含四大区块,圆筒製造区、圆管成长区、成品检验区,及标线涂装区。圆管成长区为并列之两条产线,可同时生产两支水下基桩,产线所有电銲作业皆采自动化銲接,同步提升品质、效率,未来预计设置控制中心,导入海工钢构极为重要的生产履歷及品检资料自动地数位化监控、纪录,为目前全球最新、最现代化的水下基桩产线。

去(108)年可说是台船离岸风电元年,除了沃旭水下基桩的订单,8月份与中钢公司旗下的兴达海基(沃旭大彰化案)签订水下基础转接段(Transition Piece, T.P.)合约,正式启动製作重量达两百余吨,高约10米的水下基础转接段,预计今年2月开始批次交货。    

台船公司利用现有的构件生产区、小组电銲区、户外大组吊装区、大组电銲区,完成第一期T.P.产线建置。台船亦规划二期T.P.产线,将於今年7月完工、投产,届时可同时生产6座T.P.,年产量达24座。    

本T.P.产线可配合政府落实「离岸风电本土化」政策,承揽T.P.製造业务,结合本公司邻近中钢,原物料取得便利及既有的设备、製造能量及码头等优势,针对T.P.项目可以垂直整合製造,成为本土供应链主力厂商。

另外,台湾国际造船公司涂装品质享誉国际,获得各大国际航商讚许,为因应经济环境的变革及提供顾客全方位的服务,台船公司於2010年成立涂装专业子公司-台船防蚀科技有限公司,致力於安全、环保、品质与服务的涂装专业团队,以最高的品质、最佳的管理及最合理的价格,从工作规划至施工团队整合,可提供顾客最优质的系统化全方位的防蚀服务需求。      

服务的产品包括船舶涂装、钢构涂装、厂房涂装、石化业管线、槽体、钢构、设备保养维护及风力发电机组涂装,全产品涉及船舶、海洋及陆上工程。     

台船公司拥有先进的钢材预涂处理设备、大型喷砂厂房11间、温控喷漆房5间、室內喷漆房9间,更有配合超大型结构所需的移动式除湿机组、喷砂机组及施工架材且数量众多。

人员方面更强化人员训练,深耕优良技术人力,拥有专业涂装技术人员250人,专业检验国际证照计有挪威FROSIO LEVEL Ⅲ 12员、美国NACE LEVEL Ⅱ 21员及NACE LEVEL Ⅰ24员,为全台湾最多涂装检验国际证照公司。另外,台船公司已於去(108)年获得海事工程銲接作业EN1090及ISO3834之专业认证。

除了岸上的钢构製作、涂装工程外,台船公司更进一步的发扬船舶专业领域,与比利时DEME Offshore 公司合资成立子公司「台船环海公司」,为目前国內最具规模之本土化离岸风场海事工程总承包商(EPCI)

台船公司拥有完整P.P.及T.P.产线、海工钢构防蚀涂装能量、海事工程统包能量,及施工船舶租赁与海上繫固作业,今后将全力发展离岸风电及海工新事业,奠定永续发展之坚实基础。



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