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悠遊卡高市公車轉乘優惠 繫諸高市府提供平等的票卡使用環境

【記者林常雄/高雄報導】 針對目前悠遊卡於高雄市公車無轉乘優惠乙事,悠遊卡公司表示,當初高雄市政府以 行政干預,明知修改驗票機之設定至少需三個月時間,事前遲遲拒未同意提供轉乘優惠 ,卻於105年6月30日(多卡通上線前一日)、公司已完成驗票機設定等待隔日開通時, 突然發函告知同意。報載所謂「悠遊卡公司自己不來設定」云云,顯然與事實不符。  

悠遊卡公司指出,去年 9月一卡通可單匣門進入北捷前,北、高捷運雙方即設定今年 7 月悠遊卡與一卡通可在北、高捷運全面互通,悠遊卡當時亦極力爭取悠遊卡轉乘高雄 市公車優惠、進入輕軌、渡輪等交通設施事宜,並期待悠遊卡持卡人於 105年7月1月起 ,於搭乘高捷時可同步享有與一卡通相同之優惠。但遺憾的是,悠遊卡公司為使持卡人 能如期在高捷使
用,因此於 105年7月1日前已完成高捷驗票機之修改,惟高雄市政府明 知驗票機之修改至少需耗時三個月,卻直到悠遊卡完成前述驗票機設備修改,正式在高 捷上線時,才同意給予優惠,同時又通知悠遊卡公司 106年高雄市公車優惠方案將有所 不同。  

悠遊卡公司表示,驗票機修改作業,除須耗時 3個月外,且經詢高捷及公車驗票機設 備廠商,無論是高捷或是公車驗票機的雙向轉乘功能修改,依其現行排程,最快也要10 月才能完成,因此,本公司即使於高雄市政府同意給予優惠後,立刻進行今年度進行驗 票機修改作業,也無法於今年提供民眾轉乘優惠,且在高雄市政府對於明年度優惠方案 尚未確定之情況下,設備何時進行修改、悠遊卡何時可提供高雄捷運轉乘優惠等,均繫 諸高雄市政府之裁量。  

悠遊卡公司認為,進入高捷的主要考量在於提升對悠遊卡持卡人的服務,然高捷轉乘 高市公車的優惠部分,尚待高雄市政府提出新優惠方案出爐後,悠遊卡公司即會按此修 改高市公車驗票機,讓悠遊卡持卡人能享受與一卡通持卡人相同的轉乘優惠,在此之前 ,使用悠遊卡搭乘高雄市公車,不論是否經由高捷轉乘,悠遊卡公司均會自行提供持卡 人每趟UUPON點數5點之優惠。



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