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「港泰台州」輪脫困 免除生態浩劫


2016年11月15日 大字 標準 小字
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「港泰台州」輪脫困 免除生態浩劫
「港泰台州」輪脫困 免除生態浩劫
【記者李舜田/高雄報導】擱淺金門古崗海域2個月之「港泰台州」輪,利用大潮時機終於脫困免除生態浩劫。

大陸籍「港泰台州」輪於105年9月15日受「莫蘭蒂」颱風吹襲,自廈門港斷錨漂流至金門古崗海域後,期間情況不斷,不但造成船體受損,導致油櫃殘油外洩,污染海域環境外,更因該輪有債權複雜關係,導致拖救作業受到影響,幸賴楊鎮浯立法委員、大陸委員會、海岸巡防署、金門縣政府、航港局等單位齊心合力動用所有聯繫管道,要求船舶所有人、保管人應立即清除油污及移除船體,航港局並於事發後立即成立緊急應變小組,邀集各救災機關召開應變處置會議,迄今已召開計37次應變會議,並隨時掌握船體移除作業進度,儘早因應各項突發狀況,以爭取時效。

「港泰台州」輪擱淺期間經歷「梅姬」、「海馬」颱風影響,造成船體多處破
損漏水,增加拖救之困難度,期間更因東北季風盛行,天候狀況不佳,修復進度受到延宕,但為維護生態環境,防範損害擴大,航港局亦要求海事業者務必加班趕工,早日完成船體拖救全程作業。

14日海象良好,且適逢大潮最佳時機,金門縣政府吳成典副縣長、環境保護署詹順貴副署長、航港局林昌輝副局長親臨現場督導,另因金門地方法院民事執行處已受理債權人假扣押在案,難以解決,最後在吳成典副縣長、金門縣議會陳滄江議員協洽金門縣政府陳福海縣長同意後,金門縣政府以利害關係人身分代墊反假扣押擔保金新臺幣360萬元,順利解決假扣押程序,後續「港泰台州」輪再借助起重船吊起並靠大潮脫淺成功,順利拖往安全水域進行各艙間水密檢查,預計16日將拖回廈門港處理。

「港泰台州」輪已創下當地擱淺最大噸位船舶紀錄,另因船體多處破損且身陷礁石區間,拖救難度極高,幸賴海事業者克服技術障礙及天候因素,並在各救災單位全力配合下順利完成,此海難應變模式亦將提供各單位深刻難得之經驗,亦將為未來案件處理之典範。



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