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高雄市挖管條例修法 新鋪路面禁挖一年


2019年08月30日 大字 標準 小字
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高雄市挖管條例修法 新鋪路面禁挖一年
【記者劉曉明 /高雄報導】 高雄為高度發展城市,市區道路的平整除仰賴日常養護外,道路挖掘修復品質更影響道 路整體水準,為有效控管道路挖掘品質,工務局推動高雄市道路挖掘管理自治條例修法 ,新鋪路面全面禁挖一年,新條例自即日起公布實施。

工務局表示,新修條例增加多項管制措施,包括〈一〉道路禁挖時間由半年延長至一年 ,並施行施工前整合機制,減少道路重複挖掘。〈二〉加強控管計畫型挖掘案件,大範 圍挖掘案件應先於前年度十二月申報並整合鄰近挖掘案件。〈三〉要求鄰近危安管線的 道路挖掘案件應先行辦理現地勘查或試挖,確認施工危險性。〈四〉新增即時監控機制 ,全面要求施工單位回傳施工影像,並進駐工務局道路挖掘管理中心。〈五〉要求管線 單位落實三級品管自主檢核,確保工程品質。

務局指出,修正條例中亦納入管線單位,應就其埋設管線、管道、人孔、手孔蓋與設 置其他附屬設施之道路路面,負巡查檢測及維護管理之責,督促管線單位日常巡檢,以 維護路面品質,如有維護管理之缺失,導致路面毀損,甚至造成人民生命財產損害,除 應修復路面及負賠償責任外,更要被科予罰款。

此外,為嚴謹申請搶修案件,禁挖管制路段新訂擴大修復路面規定,並得要求以繳交修 復費方式由工務局代為辦理路面修復,確保道路施工品質。新條例並規定工務局可成立 道路挖掘管理基金專款專用,營造永續安全交通環境。



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