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有此一說 高鐵局應向總統據理力爭


2010年7月 大字 標準 小字
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 馬英九為了要讓桃園國際機場再活化,在日前視察機場捷運時,要求直達車時間縮短,從台北到桃園只需廿五分鐘。

 為了達到馬總統的要求,交通部高鐵局計畫直達車取肖停靠北縣五股、長庚醫院兩站。但此項計畫已引發眾多爭議。新北市市長參選人朱立倫和蔡英文都提出反對意見。

 據瞭解,如果取消停靠北縣五股、長庚醫院兩站,不僅機電系統及車輛均要調整,合約要修改,經費要增加百億,通車時程也要延後。

 而最主要的反對意見是沿途民眾乘車權益受到影響。

 就如朱立倫指出,取消停靠北縣五股、林口長庚醫院降低新北市捷運環狀線的效能,也忽視了當地多年來期盼捷運建設的民意。

 馬英九要求縮短直達車時間,縮短多少呢?

 三分鐘。

 這三分鐘有那麼重要嗎?

 可能馬英九是拿台北桃園間的捷運和香港的機場快鐵比。

 香港的機場快鐵時程是廿四分鐘。

 但台灣的情況與香港略有不同。

 台灣的機場捷運除了要快速運輸國際旅客之外,還要有繁榮沿線地方的功能。不像香港機場快鐵,出了九龍便是浮跨海面的大橋和不見人影的小島。

 可能馬英九也拿更快速的上海浦東機場磁浮列車來比,而要求台灣的機場捷運更快。他的用心是好的,他希望「快還要更快」,沒想到更快要付出的代價可能不小。

 現在到高鐵局據理力爭的時候了,除非馬英九固執驕傲,堅持不聽「烏鴉叫」,否則不爭就是有些公務員有意無意「陷總統於不義」。



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